-10.7 °C
Бывший заместитель руководителя администрации Главы Чувашии, ныне занимающий должность начальника республиканской инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин Сергей Вязовский предстал перед судом. По мнению следствия, как сообщает сообщает электронная версия издания «Наша версия», он мог давать указания для постройки элитной сауны в Доме правительства республики.
Как сообщила пресс-служба райсуда журналисту этого издания, Сергея Вязовского подозревают в превышении должностных полномочий. Якобы он, работая заместителем руководителя администрации Главы Чувашии, давал указания бывшему заместителю директору республиканского управления капитального строительства о постройке физкультурно-оздоровительного центра (на бумагах баня обозначалась именно таким образом) в подвале Дома правительства.
Нужно отметить, за строительство этой элитной сауны в ноябре прошлого года предстал перед судом бывший заместитель директора «РУКС». И ему тогда было предъявлено обвинение в превышении служебных полномочий. Московский райсуд Чебоксар наложил штраф на него в размере 150 тысяч рублей, а после сразу же амнистировал.
Около одной трети расходов бюджета Чувашской республики в следующем году направят на развитие образования. Об этом сообщили сегодня, 27 сентября, на заседании Кабмина Чувашии.
На эти цели в следующем году предусмотрено выделить 12,5 млрд рублей. Данная сумма на 5% больше утвержденного объема средств на текущий год. В том числе заложены средства для строительства трех садиков: в микрорайонах «Соляное», «Новый город» в столице Чувашии и микрорайоне «Восточный» в городе Канаш. На возведение школы в микрорайоне «Волжский-3» будет направлено более 620 млн рублей. Кроме того, планируется начать строительство школ в микрорайонах «Садовый» и «Новый город».
Одновременно в этим продолжат строительство кадетского корпуса (222,6 млн рублей) и реконструкцию здания Ибресинской школы № 1 (8,9 млн рублей). А на капремонт государственных организаций в сфере образования и текущий ремонт школ в районах предусматривается выделить порядка 270 млн рублей. И на обновление парка школьных автобусов в 2018 году выделят деньги. По предварительным прогнозам — в размере 16 млн рублей.
20 сентября депутат Государственной Думы Алена Аршинова обратилась к министру транспорта России Максиму Соколову.
Алена Игоревна, защищающая интересы Чувашии, попросила рассмотреть возможность постройки на трассе М-7 «Волга» объездную дорогу для Чебоксар.
По мнению депутата, ныне существующий отрезок дороги, пролегающий через Большие Карачуры, Лапсары, Сятракасы и Кугеси, совсем не справляется с транспортной нагрузкой, где интенсивность движения составляет порядка 40 тысяч автомашин. Это является причиной большого количества аварий, транспортных заторов. Данную проблему может решить лишь объездная дорога.
По информации Минтранса Чувашии, министр транспорта России сообщил, что недавно начата разработка проектной документации по объекту «Реконструкция автомобильной дороги М-7 Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке км 643+000 — км 659+150, Чувашия». Она предусматривает строительство объездной дороги около Чебоксар.
По плану, проектно-изыскательные работы завершат в следующем году. Лишь после этого поднимут вопрос о включении данного объекта в программу дорожных работ.
В Чувашии архитекторы против возведения на улице Карла Маркса в городе Чебоксары 26-этажной высотки. Свое категорическое недовольство они высказали накануне, 21 сентября, во время заседания рабочей группы градостроительного совета.
Как сообщает «Мой город Чебоксары», ссылаясь на проектную документацию строительства, на напротив Дома торговли должны построить высотный многофункциональный центр с организациями обслуживания на нижних этажах, парковкой в несколько уровней, ресторанами на верхнем этаже и жилыми блоками. Но, по мнению архитекторов, из-за малых площадей, окруженных защитными зонами объектов культуры, это здание сюда не впишется.
Однако, Евгений Тертышный и Станислав Удяков не против строительства высотки. По их мнению, в центре города мало построек, застройка совсем не плотная, именно поэтому улицы в вечернее время пустуют. Не поддержали эти слова архитекторы Альфред Ибрагимов, Владимир Филатов, Александр Шевлягин и Елена Алипова. «Новостройка не должна быть выше 14-этажного нового здания МВД», — подытожили они.
Как сообщили в управлении архитектуры и градостроительства, окончательное решение будет принято архитекторами на архитектурно-техническом совете при участии главы администрации Чебоксар.
Глава администрации города Чебоксары Алексей Ладыков провел прямую линию с горожанам, где сообщил, что не смотря на готовность проекта школы на 1650 ученических мест не могут начать строить ее. Так как участок под строительство школы застройщик «Садового» всё еще не передал городу. В связи с этим, земля находится под арестом у приставов. Именно поэтому в ближайшее время будут строить школу в микрорайоне Волжский-3. Потом только возведут школу в «Садовом», а после них в Новом городе.
Нужно отметить, застройщик в микрорайоне «Садовый» обещал начать строить школу еще два года назад. Позднее генеральный директор «СУОРа» назвал другую дату: весна 2016 года. Тем не менее, проектная документацию на прохождение госэкспертизы передали лишь в начале текущего года.
Вчера мы сообщали о планах столицы Чувашии построить третье транспортное полукольцо, которое должно связать северо-западный район Чебоксар с новоюжным.
Блогер Константин Ишутову решил сравнить стоимость строительства одного километра данной дороги и московского метрополитена. Оказалось, что чебоксарская дорога обойдется дороже. Так километр чебоксарского полукольца получается 5,2 млрд. рублей (общая стоимость проекта оценена в 37,4 млрд рублей, протяженность дороги — 7 км.), тогда как километр московского метро от 4,5 до 7 млрд. рублей (цифра 4,5 приходится для линии метрополитена со станционным комплексом мелкого заложения, 7 — для 1 км линии метрополитена со станционным комплексом глубокого заложения).
«Может не Чувашгражданпроекту, а сразу Метрострою поручить подготовку проекта?» — предлагает Константин Ишутов.
Но при строительстве нового здания обещают реконструировать его бывший центральный фасад.
В Чебоксарах, на центральном проспекте Ленина снесли памятник советской архитектуры 1950-х годов.
Трёхэтажное здание бывшей медсанчасти Чебоксарского электроаппаратного завода (ЧЭАЗ) украшало одну из главных магистралей столицы Чувашии. Сейчас здание снесено. Территория огорожена. Экскаваторы убирают остатки стен и грузят их в самосвалы. Рядом уже забивают новые сваи. Здесь будет строится новое здание Центральной городской больницы.
— Здание не было включено в список объектов культурного наследия, — пояснил корреспонденту «Чувашского народного сайта» главный специалист-эксперт отдела охраны объектов культурного наследия Минкультуры ЧР Алексей Салмин. — Хотя, конечно, жалко. Я сам живу там напротив.
— Нельзя ли было реконструировать здание? Ведь о таких планах сообщали СМИ, — такой вопрос задал корреспондент заведующей отделением Центральной городской больницы (которой передали старое здание) Татьяне Егоровой.
— Мы думали об этом, — ответила Егорова. — Обследовали здание, построенное в 1956–1958 годах.
| СЕН | 06 |
Третье транспортное полукольцо соединит Северо-Западный, Юго-Западный и Новоюжный районы столицы Чувашии. Данный проект подготовят к середине следующего месяца. Строительство важного дорожного объекта планируют начать в 2019 году. Вначале рассматривали вариант строительства автодороги с насыпью, но в сейчас решили проектировать и мосты. При проектировании транспортного полукольца рассмотрят возможность строительства шестиполосных мостов и варианты их соединения с существующими ныне дорогами.
После объективных обсуждений глава администрации города Алексей Ладыков порекомендовал предусмотреть варианты пешеходных и транспортных развязок. Вопросы, связанные с проектом, обсудят 20 октября.
Необходимо отметить, семикилометровая автодорога пройдет от улицы Университетская, через улицу Эльменя вдоль микрорайона «Байконур», через реку Сугутка и проспект Айги, улицу Б. Хмельницкого, рынок «Ярмарка» и Вурнарское шоссе. Дорога выйдет на проспект 9-й Пятилетки.
Генеральный директор общества с ограниченной ответственностью «СУОР» Владимир Ермолаев обещал выполнить ремонтные работы на развязке улицы Фучика и проспекта Айги до 1 сентября. Однако руководитель предприятия не сдержал свое слово.
По информации Министерства транспорта республики, данному обществу нужно выполнить еще половину работ, не завершенных в 2016 году. Ныне на объекте устранены обнаруженные чуть ранее дефекты, ремонтные работы ведутся. Но все же время управление ЖКХ и благоустройства администрации города готовит претензию.
Нужно пояснить, строительство вышеупомянутой развязки завершили в конце 2016 года. Но кладку асфальтобетона на пешеходных дорогах, велодорожках, съездах и установку ливневой канализации, оставили на этот год. Однако общество приступило к ремонту лишь 17–18 августа.
В Чувашской республике с начала этого года на производственных объектах погибли 9 человек.
По информации пресс-службы Чувашского регионального отделения Фонда социального страхования, всего с начала года в регионе на производственных предприятиях произошло 134 несчастных случая. В которых 9 рабочих погибли, 27 - тяжело пострадали, 98 — получили легкие травмы. Наиболее травмоопасными в этом году оказалось обрабатывающее производство. В них зарегистрировано 40 процентов несчастных случаев от общего количества. Кроме этого, в строительстве произошло 15,8 процентов случаев, в сфере транспортировки и хранении — 12,5 процентов, в области здравоохранения и социальных услуг — 10,8 процентов, 20,9 процентов — в других системах.
Нужно отметить, восемь несчастных случаев произошли по невнимательности или из-за не соблюдения установленных правил безопасности.
